Voordat je de komende dagen het Autosalon bezoekt, is het verstandig om wat voorbereidingen te treffen. Welke auto past het beste bij je en hoe ga je deze financieren? Houd er rekening mee dat er andere regels gelden voor zelfstandigen dan voor particulieren.
Als je op zoek bent naar een nieuwe auto, kun je tot zondag 18 januari terecht op het Autosalon op de Heizel in Brussel. Zoals altijd geven de exposanten kortingen op de tentoongestelde auto’s.
Maar voordat je vertrekt, zijn er een paar dingen die je moet weten. Of je nu als particulier of als zelfstandige een auto koopt, het is belangrijk om te weten welk type auto je kunt kiezen, welke financieringsmogelijkheden er zijn en of je fiscale aftrek kunt gebruiken.
Welk type auto moet je kiezen?
“Welke auto je ook kiest, je zult niet meer aan elektrisch rijden kunnen ontkomen”, zegt Gert Verhoeven, autoexpert bij de VAB. “Het zijn ofwel elektrische auto’s, ofwel hybrides. Auto’s die puur op fossiele brandstoffen rijden, worden uitgefaseerd.” Volgens een onderzoek van Testaankoop zijn er acht elektrische modellen die minder dan €25.000 kosten.
Als je niet bereid bent om een volledig elektrische auto te kopen vanwege de hoge kosten of omdat je geen laadpaal kunt installeren, kan een hybride auto een oplossing zijn. Voor sommige hybrides heb je geen laadpaal nodig, zoals mild hybride voertuigen die een benzinemotor combineren met een batterij die zichzelf oplaadt, bijvoorbeeld wanneer je remt. “Denk aan de Toyota Corolla hybride. Dat zijn zeer zuinige auto’s, ook al zijn ze niet volledig elektrisch. Dat is handig voor mensen die niet kunnen opladen, omdat ze niet extern opgeladen hoeven te worden”, zegt Verhoeven.
Ook kun je kiezen voor een plug-in of stekkerhybride, waarbij je de batterij wel moet opladen. “Het grote voordeel van deze auto’s is dat je op benzine kunt rijden als de batterij leeg is. Je kunt zo’n 800 kilometer overbruggen met je verbrandingsmotor en 50 tot 100 kilometer puur elektrisch rijden”, zegt Verhoeven.
Er is echter ook een nadeel. “Omdat de auto’s twee aandrijvingen hebben, wegen ze meer. En dus verbruiken ze meer. Hoewel het benzineverbruik veel minder is dan een paar jaar geleden, ligt het elektriciteitsverbruik van deze auto’s veel hoger dan dat van een volledig elektrische auto.”
Als je echt innovatief wilt zijn, kun je kiezen voor een volledig elektrische auto, hoewel deze bekend staan als duur in aankoop. “Het aanbod van betaalbare elektrische auto’s is inmiddels groter. Het aanbod van elektrische auto’s rond €40.000 is gegroeid”, zegt Verhoeven.
Als dat te duur is, zijn er alternatieven van rond €25.000. Volgens een onderzoek van consumentenorganisatie Testaankoop zijn er acht modellen op de markt die minder dan €25.000 kosten. “Maar dat zijn wel kleine auto’s, zoals de Renault 5 of de Hyundai Inster. Die zijn te vergelijken met een Volkswagen Polo. Wie altijd met een Opel Astra of een Ford Focus heeft gereden, zal dieper in de buidel moeten tasten om een vergelijkbaar elektrisch model te kopen.”
Eigenaren van elektrische auto’s betalen echter minder wegenbelasting. De jaarlijkse wegenbelasting wordt berekend op basis van de fiscale pk’s. Elektrische auto’s vallen doorgaans in de laagste belastingschijf.
Hoe financier je je auto?
Als je de afgelopen jaren gespaard hebt voor je droomauto, kun je ervoor kiezen om je nieuwe auto volledig contant te betalen. Maar in de meeste gevallen wordt er gekozen voor een traditionele autolening bij een bank.
Als elk jaar bieden banken tijdens het Autosalon kortingen aan op de rente van hun autoleningen.
Vorig jaar kon je tijdens het Autosalon leningen afsluiten met een rente van 3,25 tot 3,59 procent. Dit jaar kan dat voor minder dan 3 procent en variëren de (tot nu toe bekende) tarieven tussen 2,95 en 3,50 procent, iets lager dus. De prijsbrekers zijn Belfius en BNP Paribas Fortis, die onder de grens van 3 procent duiken voor wie wil lenen voor de aankoop van een groene auto. Het is belangrijk om te weten dat lenen voor een groene auto voordeliger kan zijn dan voor een vervuilender model op benzine of diesel.
Dit jaar introduceert de bank ING België een gepersonaliseerd tarief. “Dat zal gebaseerd zijn op het risicoprofiel van de klant, het type auto en de leeftijd van de auto”, zegt woordvoerster Daphne Poets.
Het tarief is niet de enige factor die je in overweging moet nemen bij het afsluiten van een autolening. Ook de looptijden en de bedragen die je kunt lenen verschillen van bank tot bank.
Sommige banken bieden ook de mogelijkheid om meer te lenen dan de aankoopwaarde van de auto (tot 125% bij Argenta) om aanvullende kosten te financieren, zoals verzekeringen, belastingen, laadpalen of zonnepanelen. Andere banken beperken de lening (tot 85% bij de kleine Waalse bank CPH). Als gevolg daarvan moet je 15 procent van het aankoopbedrag zelf financieren om te kunnen profiteren van de promotietarieven van deze bank.
Je kunt ook direct via de autodealer een lening afsluiten. Tijdens het Autosalon geven de dealers niet alleen kortingen op de prijs, maar ook op de financieringsrente.
Sommige dealers bieden ballonkredieten aan, voor wie kiest voor lage maandelijkse aflossingen en een verhoogde laatste aflossing. Voor deze laatste aflossing heb je meerdere opties. Je kunt de auto behouden en ervoor kiezen om het resterende bedrag (de ballon) in één keer te betalen of terug te betalen via een traditionele lening. Of de dealer neemt je auto terug. Aan deze terugname zijn wel voorwaarden verbonden, zoals een maximaal aantal gereden kilometers en regelmatig onderhoud bij de merkdealer.
In de afgelopen jaren is ook aan particulieren de mogelijkheid geboden om een auto te leasen en dit wordt steeds populairder.
“Sommige banken vragen, net als bij een hypotheek, dat een deel van de prijs van de auto zelf wordt ingebracht. Wie dat niet kan of niet wil, heeft meestal geen andere keuze dan terug te vallen op twee leningen. Een ballonk
