Tag: Autoverkoop

  • Tesla Ziet Verkoop Overheel Europa Herstellen Na Twee Jaar Moeizaam Groei

    Tesla Ziet Verkoop Overheel Europa Herstellen Na Twee Jaar Moeizaam Groei

    De registraties van nieuwe Tesla’s zijn in september 2026 fors toegenomen in verschillende Europese landen, wat wijst op een breder herstel van de verkoopcijfers na een periode van krimp. Vooral in Portugal en Frankrijk sprongen de cijfers de hoogte in.

    Na twee jaar van dalende verkoopcijfers lijkt Tesla in Europa de weg omhoog teruggevonden te hebben. In september 2026 stegen de registraties van nieuwe Tesla’s in verschillende Europese landen significant. Zo groeide het aantal nieuwe inschrijvingen in Portugal met maar liefst 128,3 procent, in Frankrijk met 61,9 procent en in Zweden met 38,4 procent. Ook in Spanje tekende de Amerikaanse autoconstructeur een stijging op van 24,8 procent, zo blijkt uit gegevens van onder meer de Portugese autovereniging ACAP en Mobility Sweden.

    Deze cijfers bevestigen een breder herstel dat al eerder dit jaar zichtbaar werd. Tussen januari en augustus 2026 namen de Tesla-registraties binnen de Europese Unie, Groot-Brittannië en de Europese Vrijhandelsassociatie (EFTA) toe met 43,3 procent. Daarmee overtrof Tesla de groei van de bredere markt voor elektrische voertuigen, die in dezelfde periode met 38,8 procent steeg. De opleving is deels te danken aan gunstige vergelijkingen met een zwak jaar daarvoor, maar ook aan hogere brandstofprijzen, overheidsstimulansen en een groeiende interesse van consumenten in elektrische wagens.

    Groei Vlak Af door Toenemende Concurrentie

    Ondanks de indrukwekkende groeicijfers in Zuid- en West-Europa, laten landen als Noorwegen en Denemarken een meer bescheiden stijging zien. In Noorwegen ging het om een toename van 2,2 procent en in Denemarken om 2,9 procent, waar in september 2.299 nieuwe Tesla’s werden geregistreerd. Volgens Rico Luman, senior econoom bij ING Research, komt dit doordat de markt voor batterij-elektrische voertuigen in deze landen al een hoge verzadiging kent en de groei er begint af te zwakken.

    Analisten waarschuwen dat de groei van Tesla waarschijnlijk zal vertragen. Matthias Schmidt, Europees automarktanalist bij Schmidt Automotive, verwacht dat de groei tegen 2027 meer in lijn zal liggen met die van de totale markt. De concurrentie neemt immers toe. Joern Buss, partner bij adviesbureau Arthur D. Little, merkt op dat Tesla nog sterk afhankelijk is van zijn Model 3 en Model Y, terwijl consumenten nu een bredere keuze hebben. Zowel Chinese rivalen als Europese constructeurs brengen steeds meer competitief geprijsde elektrische modellen op de markt. Europese merken zoals BMW en Mercedes kunnen bovendien rekenen op een loyaal klantenbestand in hun thuislanden.

    Wat Dit Betekent Voor Jou Als Belegger

    De recente opleving in de Europese registraties van Tesla’s duidt op een sterk herstel van de vraag in belangrijke markten. Voor beleggers is dit een positief signaal, zeker na twee moeilijkere jaren. De groeiende concurrentie en de verzadiging in sommige markten vragen echter om een nuancerende blik. De cryptomarkt, waar we bij Block #9 ook sterk op focussen, kent op dit moment een ander sentiment. Bitcoin noteert vandaag, 4 oktober om 03:32, aan 75.269 euro, wat een stijging van 4,3 procent over de afgelopen dertig dagen betekent. De bredere acceptatie van elektrische voertuigen en de toenemende concurrentie maken dat Tesla moet blijven innoveren om zijn leidende positie te behouden. Wij volgen dit met argusogen.

  • BMI Verlaagt Prijsvoorspellingen Voor Platinum En Palladium Met Honderd Dollar

    BMI Verlaagt Prijsvoorspellingen Voor Platinum En Palladium Met Honderd Dollar

    De analisten van BMI verwachten dat zowel platinum als palladium in 2026 minder zullen opbrengen dan eerder gedacht, vanwege slinkende autoverkopen en een herstellende Zuid-Afrikaanse mijnbouwproductie. Toch blijven ze optimistisch voor de langere termijn.

    BMI, een dochteronderneming van Fitch Solutions, heeft zijn prijsvoorspellingen voor platinum en palladium voor het jaar 2026 naar beneden bijgesteld. De analisten zien de gemiddelde prijs voor platinum dit jaar uitkomen op 1.900 dollar per ounce, een daling van 100 dollar ten opzichte van de eerdere prognose van 2.000 dollar. Voor palladium wordt een gemiddelde van 1.400 dollar per ounce verwacht, eveneens 100 dollar minder dan de voorheen voorspelde 1.500 dollar.

    Deze bijstelling komt voort uit een zwakkere vooruitblik voor de autoverkoop wereldwijd en een sneller dan verwacht herstel van de mijnbouwproductie in Zuid-Afrika. Waar BMI begin 2026 nog een groei van 2,6 procent in de wereldwijde autoverkopen voorspelde, verwachten ze nu een krimp van 1 procent. Autokatalysatoren zijn de grootste afnemers van beide edelmetalen, en de dalende verkoop raakt de vraag dan ook rechtstreeks. De prognoses van BMI liggen hiermee nu lager dan de Bloomberg-consensus, die voor platinum een gemiddelde van 2.066 dollar en voor palladium 1.471 dollar voorspelt in 2026.

    Zuid-Afrikaanse Mijnbouw Herstelt Zich

    Op het vlak van aanbod heeft BMI zijn voorspelling voor de Zuid-Afrikaanse platinumproductie in 2026 verhoogd naar 4,3 miljoen ounces, een stijging van 2 procent. Dit is voornamelijk te danken aan Valterra Platinum, dat zijn productie in de eerste helft van het jaar met 12 procent zag toenemen. Ook Impala Platinum meldde een sterke stijging van de geraffineerde productie. Deze cijfers suggereren een robuuster aanbod dan eerder ingeschat, wat de prijzen onder druk zet.

    Toch is de situatie in Zuid-Afrika complex. Hoewel de productie stijgt, komt dit van een krimpende basis. Veel mijnen zijn oud en kapitaalintensief, en de kosten blijven oplopen. Zo overweegt Sibanye-Stillwater de herstructurering van een schacht, waardoor meer dan duizend banen op de tocht staan. Wij zien hier een paradoxale situatie ontstaan: de huidige productie stijgt door efficiëntieverbeteringen en het verwerken van bestaande voorraden, maar de lange termijnvooruitzichten voor de Zuid-Afrikaanse mijnbouw blijven uitdagend door de structurele problemen en het gebrek aan nieuwe investeringen.

    Langetermijnverwachtingen Verschillen

    Hoewel BMI zijn korte termijnvoorspellingen verlaagt, blijven de analisten op de langere termijn optimistisch voor platinum. Zij verwachten dat platinum in 2028 naar 2.100 dollar klimt, in 2029 naar 2.250 dollar en in 2030 zelfs naar 2.300 dollar per ounce. Voor palladium zien ze een dalende trend, naar 1.200 dollar in 2028 en 1.000 dollar in 2030, onder meer door stakingen in de VS en de onzekere situatie rondom de Russische export.

    De algemene consensus van Bloomberg is minder uitgesproken positief voor platinum op de lange termijn, met prognoses die lager liggen dan die van BMI. Dit toont aan dat de experts het niet eens zijn over de duurzaamheid van de vraag naar platinum en de impact van nieuwe technologieën. De vraag is dan ook of de structurele problemen in de mijnbouw en de verschuivingen in de auto-industrie, zoals de opkomst van elektrische voertuigen, de prijs van deze edelmetalen in de komende jaren fundamenteel zullen beïnvloeden.