Ongeveer twintig lidstaten, waaronder België, hebben de deadline van 1 september 2026 gemist voor de indiening van hun natuurherstelplannen, maar de Europese Commissie reageert begripvol.
De indiening van nationale natuurherstelplannen, onderdeel van de Europese Green Deal, had tegen 1 september 2026 moeten gebeuren. Twintig van de 27 lidstaten, waaronder België, hebben deze voorlopige versie echter niet op tijd kunnen indienen. De Europese Commissie heeft nu laten weten dat ze hier begrip voor heeft, gezien de complexe aard van de opdracht.
Volgens een woordvoerster van de Commissie is het proces van begin af aan een “collaboratieve oefening” geweest en erkent men de aanzienlijke inspanning die van lidstaten gevraagd wordt. Hoewel de Commissie inbreukprocedures kan starten bij het missen van deadlines, is dit nooit het primaire doel, zo klinkt het. De verwachting is dat de komende dagen nog meer plannen zullen binnenkomen.
België Wacht Op Wallonië En Brussel
Ook België heeft nog geen concreet plan ingediend over hoe het land actief kwetsbare natuurgebieden zal herstellen. Het kabinet van federaal minister van Klimaat en Ecologische Transitie, Jean-Luc Crucke (Les Engagés), wijt de vertraging aan de versnippering van bevoegdheden binnen de Belgische staatsstructuur. Specifiek is het wachten op de deelstaten Wallonië en Brussel om hun bijdrage te leveren. Milieuorganisaties en meerderheidspartij Vooruit hebben bovendien kritiek geuit op het Vlaamse plan, dat zij als ontoereikend beschouwen.
De Europese Commissie benadrukt haar rol om lidstaten zoveel mogelijk te ondersteunen in dit proces en moedigt hen aan om “echte inspanningen” te leveren voor hun kladversies. Het uiteindelijke doel van de natuurherstelwet, die in 2024 werd goedgekeurd, is het afremmen en herstellen van de achteruitgang van de Europese natuur. Tegen 2030 moeten minstens 30 procent van de land- en zeegebieden in Europa die in slechte staat verkeren, herstelmaatregelen hebben ondergaan. Dit is een ambitieuze doelstelling die een gecoördineerde aanpak vereist, iets waar de huidige vertragingen een uitdaging voor vormen.

