De Amerikaanse aluminiumproducent Alcoa verwacht dat de mondiale aluminiummarkt buiten China in 2026 en 2027 krap blijft, terwijl een gunstige heronderhandeling van importtarieven miljarden euro’s aan extra inkomsten kan opleveren.
De Amerikaanse aluminiumproducent Alcoa, een wereldspeler in bauxiet, aluminiumoxide en aluminium, anticipeert op een aanhoudend wereldwijd aluminiumtekort buiten China. Dat zei financieel directeur Molly Beerman deze week op de Jefferies Global Industrials Conference 2026. De vraag vanuit Noord-Amerika en Europa blijft sterk, wat het bedrijf in een goede positie brengt voor toekomstige prijsafspraken.
Volgens Beerman heeft Alcoa in het tweede kwartaal van 2026 recordproducties genoteerd in vijf van zijn faciliteiten en zet deze trend zich voort in het derde kwartaal. Klanten zoeken naar regionale leveranciers vanwege onzekerheden rond de productie in het Midden-Oosten, wat Alcoa ten goede komt. Het bedrijf heeft zijn orderboek voor waardetoevoegende producten voor de rest van 2026 bijna volledig gevuld en verwacht bij de contractonderhandelingen voor 2027 gunstige premies te kunnen bedingen.
Miljard Voordeel Uit Tarieven
Alcoa staat ook klaar om te profiteren van verschillende handelsbeleidsscenario’s. Het bedrijf betaalt momenteel meer dan 1 miljard euro aan tarieven voor zijn Canadese aluminiumimport naar de Verenigde Staten, bij een huidig tarief van 50 procent. Echter, de zogenaamde Midwest-premie compenseert deze kosten en levert zelfs marge op door de beperkte beschikbaarheid van metaal.
Wanneer Canada een gunstiger tarief zou krijgen, waardoor de tarieflast van Alcoa halveert, zou dit volgens Beerman een aanzienlijk voordeel opleveren. Een quotumsysteem zou eveneens gunstig kunnen zijn. De VS moet ongeveer 4 miljoen ton aluminium invoeren, waarvan Canada er ongeveer 3 miljoen ton kan leveren. Als andere handelspartners ook tariefverlichting zouden krijgen, zou de Midwest-premie kunnen dalen, maar Beerman verwacht niet dat deze terugkeert naar de niveaus van vóór de tarieven, aangezien de VS import zal moeten blijven stimuleren. Wij zien vooral een win-winsituatie voor Alcoa ontstaan, waar zowel stabiliteit in de vraag als gunstige voorwaarden in de toeleveringsketen de operationele marges kunnen versterken.
Grote Overname En Schuldafbouw
De CFO besprak ook de voorgestelde overname van bauxiet-, aluminiumoxide- en aluminiumactiva van South32, een deal die naar verwachting in de tweede helft van 2027 wordt afgerond. Deze transactie, de grootste in de geschiedenis van Alcoa, zal het bedrijf naar verwachting ongeveer 830 miljoen euro aan synergieën opleveren, met een jaarlijkse besparing van 46 miljoen euro binnen twaalf maanden na de afronding door efficiëntere inkoop, logistiek en commerciële voordelen.
In verband met deze overname heeft Alcoa ongeveer 2,4 miljard euro aan nieuwe schulden uitgegeven. De aangepaste nettoschuld komt daarmee op 4,3 miljard euro, tegenover een verwachte EBITDA van 3 miljard euro. Alcoa wil de schuld afbouwen door kasstroom te genereren uit de gecombineerde portefeuille, de mogelijke verkoop van zijn belang van 1,5 miljard euro in Ma’aden vanaf 2028, en opbrengsten uit de verkoop van transformatieactiva. Het bedrijf verwacht tussen 460 miljoen en 930 miljoen euro op te halen uit de verkoop van deze activa tegen 2030, waarbij de opbrengst wordt gebruikt voor schuldvermindering.
De vraag naar verpakkingen en elektrische producten blijft sterk, terwijl de vraag naar gieterijproducten voor auto’s eveneens robuust is. Enkel de vraag naar billets in Europa toont enige zwakte, met klanten die voorzichtiger zijn door geopolitieke omstandigheden. Hoewel de overname de balans tijdelijk onder druk zet, blijven de langetermijnvooruitzichten gunstig door de sterke marktvraag en de strategische positionering van Alcoa.
