De recente lancering van Tesla’s robotaxi-service in Austin op 22 juni heeft aanvankelijk enthousiasme teweeggebracht onder investeerders. Toch wijzen sommige analisten, waaronder Ronald Jewsikow van Guggenheim, op de onzekerheid die rondom het aandeel van de elektrische autofabrikant blijft hangen. In een rapport dat op 23 juni verscheen, handhaafde hij zijn ‘Sell’-rating met een prijsdoel van $175, wat een daling van 46% ten opzichte van de huidige niveaus impliceert.
Hoewel hij de beelden van het rijgedrag, gedeeld door influencers, als “overwegend schoon” beschrijft, bestempelt Jewsikow de lancering als een “relatief onopvallende zondag” in Austin. Deze opmerking komt op een moment waarop het aandeel boven de $300 blijft, ondanks het gebrek aan substantiële verandering in de onderliggende bedrijfsresultaten.
Het is hierbij cruciaal dat, ondanks een zekere waardering voor de voertuigprestaties, Jewsikow waarschuwt dat de fundamentele aspecten van Tesla’s bedrijfsvoering “op een zorgwekkend tempo verslechteren.” Uit zijn analyses blijkt dat de recente stijging van de aandelenkoers vooral wordt gedreven door de hype rondom de robotaxi-lancering en bredere politieke verhalen, in plaats van door daadwerkelijke financiële resultaten.
Bovendien stelt hij dat de verwachtingen van investeerders voor 2025 en 2026 vaak te optimistisch zijn, vooral gezien de toenemende druk op de verwachtingen rond de automobieldivisie van Tesla. Deze verdeeldheid binnen de markt biedt investeerders een kritische lens om de futures van Tesla tegen het licht te houden.
Negatieve vooruitzichten voor TSLA-aandelen
Een vergelijkbare bearish houding is te zien bij Joseph Spak van UBS, die op 23 juni eveneens een ‘Sell’-rating toekende met een prijsdoel van $215. Terwijl Guggenheim zich vooral focust op de robotaxi, legt UBS de nadruk op de tegenvallende Q2-leveringen, waarvan Spak verwacht dat er slechts 366.000 voertuigen worden afgeleverd — 10% beneden de algemene verwachtingen.
UBS benadrukt verder dat, hoewel het kwartaal mogelijk teleurstellend zal zijn, de aankomende winstcall een kans kan bieden voor CEO Elon Musk om de aandacht van investeerders opnieuw te richten op zijn langetermijnvisie. Dit is opvallend, zeker gezien de recente daling van Tesla’s voertuigverkoop in Europa, die in mei met 27,9% daalde, terwijl de totale verkoop van elektrische voertuigen daar met 27,2% steeg.
Terwijl Europese autoverkopen met 1,9% stegen, aangewakkerd door de vraag naar plug-in hybride en alternatieve brandstofvoertuigen, raakte Tesla zijn marktaandeel in Europa kwijt. Dit daalde van 1,8% naar 1,2%, terwijl consumenten steeds vaker de voorkeur geven aan goedkopere Chinese EV’s. Ook speelt de publieke persona van Musk een rol in de afname van de aantrekkingskracht van Tesla.
Vraag & Antwoord
Wat zijn de implicaties van de recente robotaxi-lancering voor Tesla?
De lancering impliceert een aanzienlijke publieke belangstelling, maar analisten wijzen op de noodzaak om deze hype te scheiden van de werkelijke financiële resultaten en bedrijfsfundamentals die onder druk staan.
Waarom blijven analisten negatief over Tesla, ondanks de initiële positieve reacties?
Analisten zoals Jewsikow en Spak benadrukken dat de recente koersstijging vooral primair wordt aangedreven door speculatieve verwachtingen in plaats van solide prestaties, en dat de verwachtingen voor toekomstige leveringen en prestaties te optimistisch zijn.
Hoe beïnvloedt Tesla’s marktaandeel in Europa de investeringsbeslissingen?
De daling van het marktaandeel in een groeiende Europese markt voor elektrische voertuigen kan potentiële investeerders zorgen baren, aangezien consumenten steeds vaker kiezen voor concurrerende en betaalbare alternatieven.
